Тест-драйв Mazda CX-3

Спасибо за обзорный тест, хотя мне лично было скучно.
Возможно на ведущего повлияла погода, но машина меня особо ни чем не зацепила.
Отсутствие дизеля, запаски, маленький салон, багажник и клиренс, приличный расход бензина и опоздание с выходом на наш рынок делают этот не то хетчбек, не то кроссовер популярным разве, что у блондинок или любителей гламура.
Был бы он электрический, гибридный(по нормальной цене)или хотя бы дизельный -потенциальных покупателей было бы в разы больше.

Паша К. Кашчук   7 лет

V.K., так все таки не зацепил ведущий, погода или машина?

-2ОТВЕТИТЬ  

Pluto73   7 лет

Паша К. Кашчук, Судя по тексту дальше человек сказал "скучно" о машине. Т.к. она не соответствует его личным ожиданиям. А обзор классный, у Ярика отличные обзоры, очень нравятся.

ОТВЕТИТЬ  

V.K.   7 лет

Паша К. Кашчук, У Ярослава обзоры были намного интересный и веселей.
По этому обзору запомнилась непосредственная детвора и то как Паша на переднее сидение пытался сесть.

+1ОТВЕТИТЬ  

Shep

Паша все правильно сказал, машина чисто имиджевая , но покупателей с этим запросом у нас хватает! думаю будем ее чаще видеть чем уродца CH-R но реже чем уродца JUKE

Shep   7 лет

Shep, тфу.. не Паша, а Ярослав

ОТВЕТИТЬ  

Slavik0080   7 лет

Shep, Виталя,дело в том,что этот "уродец" CH-R просто премиум в салоне,в сравнении с СХ.

+2-1ОТВЕТИТЬ  

как погляжу, тут бывалые водилы харчами перебирают, а вот вчерась моя соседка испробовала этого жеребца на тест драйве а автосалоне, так от удовольствия уписалась и тут же заказала себе оного